У Франківську презентували 9 нових комунальних дуобусів

У четвер, 2 квітня в Івано-Франківську презентували девʼять новеньких комунальних дуобусів, які наступного тижня виїдуть на вулиці міста.

Як розповів під час презентації директор КП Електроавтотранс» Віталій Голутяк, цей проект розпочали ще в 2020 році, але в 2022 він був відтермінований через початок повномасштабного вторгнення, інформує кореспондентка Бліц-Інфо. 

«Сьогодні ми нарешті презентуємо для громадськості всі 9 тролейбусів з автономним ходом. Вісім тролейбусів ми закупили за кошти кредитної програми Європейського Інвестиційного банку, а дев'ятий тролейбус - це грантова програма за підтримки Європейського Союзу. Тобто фактично вісім тролейбусів закуплені, дев'ятий подарований. Загальна вартість проекту з запасними частинами – 3 мільйони 615 тисяч євро»,- пояснив Голутяк. 

За словами міського голови Івано-Франківська Руслана Марцінківа, вже в понеділок 6 квітня, ці тролейбуси вийдуть на новий маршрут №9 ТЦ "Метро" - АС№3 - Європейська площа.  

«Ми надіємося, що пасажирам сподобається, адже це буде перший маршрут, який поєднуватиме тролейбусний рух і автобусний рух, тому що не всі вулиці міста сьогодні мають тролейбусні лінії. Зокрема, це вулиці Вовчинецька, Довженка, Петлюри. Тож ці тролейбуси з автономним ходом зможуть відповідно обслуговувати пасажирів на цьому маршруті. Ну і приємно, що це наша українська техніка, відповідно ми підтримали українського виробника»,- переконаний мер. 

За результатами тендерної закупівлі переможцем стало львівське ПрАТ «Концерн-Електрон». Президент концерну Юрій Бубес, розповів, що виробництво цих дуобусів повністю українське від листа матеріалу і до готової техніки.

«Я радий тим, що сьогодні презентуємо новітні, інноваційні, екологічні тролейбуси з автономним ходом, що дають можливість маневрувати, економити, забезпечувати безпеку, а також зручність і комфорт для пасажирів. Знаю, що міська влада, депутати в першу чергу старається забезпечити як містян, так і гостей міста хорошим сучасним транспортом. Але скажу вам статистику, що на сьогоднішній день 70% громадського транспорту в Україні морально і фізично змушений і потребує заміни»,- каже Бубес. 

Водій пан Андрій також поділився враженнями від нового дуобуса. За його словами ця техніка краща в експлуатації, хоч і складніша за звичайний тролейбус. 

«Є можливість їхати без контактної мережі на автономному ході, запас ходу десь до 70 км. Ну, і вільніше себе почуваєш на дорозі, коли не прив'язані до контактної мережі. Щоправда тут багато електроніки і трохи важко було звикнути. Колись тролейбуси були простіші в експлуатації. Але для нас проводили спеціальне навчання на них. Ми вже тут по двадцять і більше років працюємо, то вже, знаєте, звикати до нового транспорту якось вже легко»,- розповідає пан Андрій.

Водії також зауважують, що перевагою цього тролейбуса є те, що на відміну від звичайних тролейбусів, не потрібно виходити на вулицю і вручну ставити роги на контактну мережу, це можна робиться за допомогою кнопки з салону.

Читайте нас у Facebook, Telegram та Instagram.
Завжди цікаві новини!