Як франківські чиновники ремонт пасічнянського мосту перевіряли

Сьогодні, 16 вересня відбулася виїзна нарада на пасічнянському мості, де проводяться ремонтні роботи.

Начальник мостової есплуатаційної дільниці Володимир Рашкевич розповів, які роботи проводяться на мосту.

"Зараз ремонтуються тільки мостове полотно і деформаційні шви, які забезпечують непротікання води на нижні частини мосту. Ми застосовуємо нову технологію і заробляємо шви спеціальним наповнювачем - епоксидно-каучуково-резиновою сумішшю, яка має сильні клеючі властивості. Вона буде запобігати проникненню води в нижні шари мосту і руйнації опор", - запевнив Рашкевич.

Як зазначив начальник мостової есплуатаційної дільниці, це унікальний рамно-підвісний міст який збудований по передових статичних схемах ще у 60-х роках. Таких мостів в Україні є декілька штук, тому потрібно зробити все, щоб його зберегти. І, як наголосив чиновник, "міст послужить ще 100 років без проблем, якщо провести правильний ремонт". 

Такої ж думки дотримується і міський голова Івано-Франківська. За словамиАнушкевичуса, міст у дуже поганому стані і якщо б роботи не розпочали цьогоріч, то наступного довелося б повністю його перекривати.

Віктор Анушкевичус також вибачився перед водіями за тимчасові незручності. Хоча, наголосив, що це вимушені заходи, оскільки ремонт у цьому випадку не може застосовуватися в нічний час.

У соцмережах було багато скарг на те, що потрібно було робити ремонт влітку, коли всі були у відпустках. Проте міський голова пояснив, що ремонт неможливо було розпочати швидше, оскільки компанія яка веде роботи, мала підряди по Україні аж до вересня.

Пояснив міський очільник і те чому спочатку постелили асфальт, а тоді почали ремонт швів. За його словами, згідно технології, матеріал яким заливають шви потрібно чітко вирівняти з верхнім покриттям яке буде експлуатуватися.