Надвірнянський суд виправдав водія у справі про ДТП із травмованим чоловіком у Делятині

Надвірнянський районний суд виправдав водія автомобіля ВАЗ 2107, якого обвинувачували у порушенні правил безпеки дорожнього руху, що призвело до травмування чоловіка. Суд дійшов висновку, що аварійну ситуацію створив водій іншого автомобіля, а провину обвинуваченого не довели.

Дорожньо-транспортна пригода сталася 27 грудня 2022 року близько 13:30 на вулиці 16 Липня в Делятині. За матеріалами справи, водій автомобіля ВАЗ 2101 рухався узбіччям дороги, після чого почав розворот ліворуч через суцільну лінію дорожньої розмітки, пише Бліц-Інфо з посиланням на вирок від 6 листопада.

У цей час тією ж дорогою їхав ВАЗ 2107. Його водій, намагаючись уникнути зіткнення, виїхав на зустрічну смугу, однак автомобілі все ж зіткнулися.

Унаслідок аварії водій ВАЗ 2101 отримав множинні переломи ребер, травму лівої половини грудної клітки та гемопневмоторакс — скупчення крові й повітря в плевральній порожнині. Чоловік перебував на стаціонарному лікуванні з 27 грудня 2022 року до 20 січня 2023-го. Наступного дня після ДТП йому провели операцію та дренування плевральної порожнини.

Водія ВАЗ 2107 обвинувачували за частиною 1 статті 286 Кримінального кодексу України. Йдеться про порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило потерпілому тілесні ушкодження середньої тяжкості.

Обвинувачений вини не визнав. Він пояснював, що автомобіль ВАЗ 2101 раптово почав розвертатися з узбіччя, тому часу для уникнення зіткнення майже не залишилося. Цю версію підтвердив і пасажир ВАЗ 2107, який перебував у машині під час аварії.

Під час розгляду справи суд дослідив кілька експертних висновків. Вони містили різні оцінки можливості водія ВАЗ 2107 уникнути зіткнення.

Зокрема, у висновку автотехнічної експертизи від 6 березня 2024 року зазначалося, що за умови руху зі швидкістю 50 км/год водій ВАЗ 2107 мав технічну можливість уникнути ДТП шляхом гальмування в межах своєї смуги руху.

Водночас комісійна експертиза від 13 січня 2026 року встановила, що від початку маневру розвороту ВАЗ 2101 до зіткнення минуло від 1,6 до 2,3 секунди. За таких обставин водій ВАЗ 2107 не мав технічної можливості уникнути зіткнення шляхом екстреного гальмування.

Ще одна комісійна експертиза, проведена 5 травня 2026 року, встановила причинний зв’язок між порушеннями водія ВАЗ 2101 та виникненням ДТП. Зокрема, йшлося про створення небезпеки під час маневру та перетин суцільної лінії розмітки. Водночас експерти не змогли визначити швидкість ВАЗ 2107 і дати однозначну відповідь, чи мав його водій можливість уникнути зіткнення.

Оцінивши докази, суд дійшов висновку, що саме водій ВАЗ 2101 створив аварійну ситуацію, розпочавши розворот за умов, коли це було небезпечно. Водночас сторона обвинувачення не довела поза розумним сумнівом, що дії водія ВАЗ 2107 перебували у причинному зв’язку з ДТП та її наслідками.

У результаті суд визнав водія ВАЗ 2107 невинуватим і виправдав його через відсутність у його діях складу кримінального правопорушення.

Також суд відмовив у задоволенні цивільного позову потерпілого. Чоловік просив стягнути з обвинуваченого 13 012 гривень 90 копійок витрат на лікування, 42 223 гривні 92 копійки матеріальних збитків за автомобіль, який не підлягав ремонту, а також 100 тисяч гривень моральної шкоди.

Витрати на проведення експертиз у розмірі 7 748 гривень 62 копійки суд постановив компенсувати за рахунок держави. Вирок можна оскаржити в апеляційному порядку протягом 30 днів.

Читайте нас у Facebook, Telegram та Instagram.
Завжди цікаві новини!